patient la preuve je suis sortir du de ma mere trop en avance j ai meme failli mourire ^^ et il y a que dans l aviation je suis patient d fois j attendais 1h00 voir 1h30 pour volé car mon instruc volé et je viens tjrs 1h00 avant mon vol meme d fois plus le temp de fairel es purge de verifier l huile l essence d ouvrir l hangar tt seul mais sa va je suis costaud et musclé puis de telephoné atis le plus preés de me posé de revisé sa passe trés vite et jaime pa venir a la derniezre minute et de rentré directe dans l avion et de volé je c pa et vous

Bah ds les ptits clubs c toujours simpa de venir avec un peu davance pour passer du bon temps a laéroclub avec les pilotes avant de prendre l'avion

C'est sûr. Essayez aussi de faire des places arrière c'est à dire de monter derrière lorsque quelqu'un prend une leçon, lui si ça ne le dérange pas ça change rien et toi tu peux apprendre et observer.

bah j essaye mais comme il prend pas pa beaoucoup de poid quand l avion est pleins et quil y a 15 kilo devant comme je suis costaud quand meme c rare mais quand je suis pasagé c cool c quand il y a des nav ou des vol d 1h00 comme avec certain pilote je m entend bien c eux quil me prenne comme il savent que jai une soif de volé ^^ et comme par exemple quand l avion ecole a eut un accident pdt 23 mois jai pas volé j ai appris le cotpick du dr400 ecoflyer comme c un gros changement d un ou il y a peut d instrument et peu de chose a savoir et de l autre a savoir beuacoup meme comparé o dr400 normaux il y a plus de chose a savoir fadec prechauge temp de refroidisment..... j ai tt appris come sa le jour du volé je n est pas galéré comme je savais tt et j avais fait un vole en co pilote qui fait que jaiu pu pratiqué avant ma lecon et l instruc ma dit meme lesp ilote du club ne savent pas comme toi parce que j e trouvr que sa sert a rien comme o premier lecon de pas savoir ou c la pompe comme pendant la check list " met la pompe off bah euh je c pa c ou et tu cherche et tt ^^ franchement c t come si j avais deja colé sur l apareil et quand je suis passagé j essaye de faire d vole interresant et comme on est plusieur en generale je prefere laissé 2 jeune monté que monté moi tt seul im not egoiste mais quan c un vole qui interresant j essaye de dire o pilote implicitement prend moi stp ^^ mais bon comme je fais le bb je fais pa le crevard deriere le gars pour un vole

D'accord avec toi harry, c'est très formateur de voler en passager ça permet de mieux assimiler eventuellement les enchainements d'actions en dehors du "stress" du pilotage proprement dit.

regardez le sujet sur pilote de ligne pa fini mais bon dans avion SVP C MOI KEL ES FAI

Ohla il est chargé ton sujet Ketur, ça m'a pas vraiment donné l'appétit mais bon je vais essayer de lire au moins en partie Merci quand même A+

lol ^^ ook

et je me suis inscrit dans aviatino-france.com mais pa moyen de faire un sejet suyr le forum czr je m inscri je me conecte mais il m identifie pas vivie ton site harry o moins c rapide facile a porté de tous ^^

OUias meme moi j'y arrive et pourtant cest dire si je suis con lool

MDR ET SA fait trop longtemp que jai pas volé :s trop depuis le debut juillet je crois ou meme fin juin c plus