C vrai ???? C super je pensais que c'étais beaucoup plus long que ca !!! Ta jamais volé sur katana toi si j'ai bien lu c'est ca ?? Pk tu préfére être laché sur dr400 180 que plutot que sur da40 ?

En fait je préfère les (vrais) avions, je n'aime pas trop les avions comme les Katanas, je n'aime pas ce style d'avion en (plastique), mais bon chacun ses goûts et puis j'adore les Robins, bois et toile je trouve que ce sont des vrais avions, le 180ch est vraiment puissant et un gros avantage est les 50kg de bagages en plus pour 6 euros de plus par heure par rapport à un 140ch le choix et vite fait.

Oui c'est vrai que ya la une bonne raison ... on aime ou on n'aime pas mais tu as deja volé / piloté un des katanas ou da40 ? moi j''en suis tombé amoureux et voila comme je suis passé de katana à dr400 ba ca m'a fait une difference ..... les sensations changent .... mais bon mon père étant dans l'informatique j'ai tjs un peu beigné dans la technologie et voila ca m'attire toujours un peu quoi qu'on en dise .... et puis ce que j'adore ce sont les longues ailes blanches ..... en vol c'est tellement magnifique quoi voila rien que cela deja ca me fait une bonne raison ! Dis moi c'est quoi ton budjet annuel pour l'avion ? tu fais des vols tous les combiens ? Parce que d'après tes videos tu fais des vols assez souvent et puis des grosses navs nan ?

Je vol la plus part du temps pendant les vacances et les longs week-ends, c'est pour cela quand général je fais des navs comme Angers, Dijon etc. Je n'ai pas du budget spécial par an mais tous ce que je reçois passe dans l'avion. J'essaye de faire des navs enrichissantes pour ma formation et intéressante pour les passagers.

normal moi j aime bien le da40 c 'est le meme avionique que le dr400 135cdi que je pilote pa esaie de moteur pas de selection magneton la fadec regle elle meme la puissance o virage car je crois sur les avion a essence il faut verifier le nombre de tour pdt un virage et mais bon ce nest pas paratique comme avion ecole car si on debute par celui on c pa faire de selection magneton d essaie moteur a essence puis les virage... mais bon j avais commencé ma formation sur un avion a essence mais il c scratché a cause du givrage moteur et puis l incoveniant du da40 et dr135cdi il ne prend pas beuacoup de charge

DA40, DR400... Entre les deux mon coeur balance mais celui qui demeure mon préféré est le DR400 car cest dans cet avion que j'ai laissé le plus de bons souvenirs...(et de moins bons ) mais qui sait, mon avenir est peut-etre sur DA40 ...

moi pour moic pareil comme c le dr400 ecoflyer c la meme technologie et le meme moteur