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 Brevet de Base

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jeremy58400
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Nombre de messages: 1
Date d'inscription: 02/01/2009

MessageSujet: Brevet de Base   Ven 2 Jan - 17:40

Bonjour a tous de d'abord BONNE ANNEE !!!

j'ai quasiment toutes les infos pour le brevet de bases, je choisirais la formule de mon club a 1500€ sur un Dr400 120 (oui car j'avais le choix sinon pour 30€ de moins par heure un jodel ...), donc 10h en tout.
j'ai quand même des petites questions !!!
*/on a un livret avec les cours pour la théorie ??
*/a savoir si je réussi a l'obtenir ce brevet, (j'espère !) pour passer les extensions (exemple celle pour avoir le droit aux passagers) c'est un nouvelle examen a passer ? du genre théorie, pratique ? ou faut simplement avoir totaliser un niveau d'heure de vol suffisant ? (je pense les 2 vu que pour l'extension que je vous ais cité il faut minimum 20h c'est sa ?) passons un autre exemple, celui ou on a le droit de passé les 30km pour rejoindre un autre aérodrome ?
*/ hé hé hé, a chaque d'heure de vol il faut payé le club pour la location de l'avion ou on peut s'arranger ?? !!!

voila je pense que c'est tout pour le moment, encore une fois Bonne année et surtout une bonne santé ! meilleurs voeux 2009 !
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Harry
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Nombre de messages: 296
Date d'inscription: 25/09/2004

MessageSujet: Re: Brevet de Base   Sam 3 Jan - 11:40

Bonjour Jeremy58400,

Pour les extensions, je ne sais pas vraiment comment cela se passe.
Peut être que quelqu'un sur le forum à la réponse.

Bonne année à toi. Wink
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gotoaero
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Age: 17
Localisation: LFOM
Date d'inscription: 25/03/2007

MessageSujet: Re: Brevet de Base   Sam 30 Mai - 16:51

Qu'il est bon de signer mon retour sur ce forum !!!
Salut tout le monde
Et pour les extensions BB, il suffit simplement de totaliser un nombre d'heures donné ( pour l'emport passagers ) et ton instructeur te signera s'il t'en sent capable, ton autorisation. Eh oui, le BB ne dispense pas de quelques heures d'instruction régulières. Pour ce qui est des extensions "NAV" pour rejoindre un autre terrain, elles se limitent à une ou plusieurs navigations PRECISES, le cercle de 30km ne se trouve pas élargi à proprement parler, simplement l'accès à un ou plusieurs terrains vous est ouvert ! De la même façon, cette extension NAV prend la forme d'une autorisation de votre instructeur qui sera mentionnée sur votre carnet de vol, sans qu'il n'y ait d'examen à passer ; toutefois, l'instructeur aura dû faire avec vous quelquefois la NAV en question avant de vous signer l'extension !!
J'espère que j'ai été suffisamment clair, sinon demandez, je reformule !! ^^
Bonne soirée !

_________________
Il vaut mieux un pilote plein qu'un réservoir vide lol
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florian4
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Localisation: LFBY
Date d'inscription: 22/11/2009

MessageSujet: brevet de base   Dim 22 Nov - 11:38

bonjour,
je suis nouveau sur le forum et nouveau en aeronautique.
J'ai commencé mon bb j'ai pris 1 heure de vol ça me plait mais je vole sur un piper j8 car les autres sont en reparation et je me demandé si quand les autres avions reviendrons, si il me ferait volé sur un autre avion ( un dr 400 180 ) je croi il m'a dit que c'etais ça. O si j'ai commencé sur un piper je finirais sur un piper.
Merci.
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Harry
Rang: Administrateur


Nombre de messages: 296
Date d'inscription: 25/09/2004

MessageSujet: Re: Brevet de Base   Lun 23 Nov - 10:48

Il n'y a pas de problème, tu peux passer d'un avoin à l'autre au cours de ta formation.
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Brevet de Base

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