Qu'il est bon de signer mon retour sur ce forum !!!
Salut tout le monde
Et pour les extensions BB, il suffit simplement de totaliser un nombre d'heures donné ( pour l'emport passagers ) et ton instructeur te signera s'il t'en sent capable, ton autorisation. Eh oui, le BB ne dispense pas de quelques heures d'instruction régulières. Pour ce qui est des extensions "NAV" pour rejoindre un autre terrain, elles se limitent à une ou plusieurs navigations PRECISES, le cercle de 30km ne se trouve pas élargi à proprement parler, simplement l'accès à un ou plusieurs terrains vous est ouvert ! De la même façon, cette extension NAV prend la forme d'une autorisation de votre instructeur qui sera mentionnée sur votre carnet de vol, sans qu'il n'y ait d'examen à passer ; toutefois, l'instructeur aura dû faire avec vous quelquefois la NAV en question avant de vous signer l'extension !!
J'espère que j'ai été suffisamment clair, sinon demandez, je reformule !! ^^
Bonne soirée !
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Il vaut mieux un pilote plein qu'un réservoir vide lol